Olie- en maritieme slang
-
FPSO-uiteinde met enkel karkas, versterkte drijvende slang met hoog drijfvermogen
1) FPSO: Drijvende productieopslag en -offloading
2) ST: Shuttletanker
3) ERC: Noodontkoppelingskoppeling
4) HEV: Slangafsluiter -
Enkel karkas ST-uiteinde versterkte drijvende slang met hoog drijfvermogen
1) FPSO: Drijvende productieopslag en -offloading
2) ST: Shuttletanker
3) ERC: Noodontkoppelingskoppeling
4) HEV: Slangafsluiter -
OCIMF-lossende rubberen zelfdrijvende slang met enkel karkas
1) FPSO: Drijvende productieopslag en -offloading
2) ST: Shuttletanker
3) ERC: Noodontkoppelingskoppeling
4) HEV: Slangafsluiter -
Dubbel karkasuiteinde versterkt zonder vlotterkragen Slang (dwz van PLEM)
1) Binnenvoering – NBR (gevulkaniseerde naadloze buis)
2) Hoofdkarkas – polyesterkoord en staaldraad
3) Drijfmateriaal – Schuim met gesloten cellen (alleen voor drijvende slang)
4) Buitenhoes – Met stof versterkte elastomeerhoes -
Dubbel karkasuiteinde versterkt met vlotterkragen Slang (dwz van PLEM)
1) Binnenvoering – NBR (gevulkaniseerde naadloze buis)
2) Hoofdkarkas – polyesterkoord en staaldraad
3) Drijfmateriaal – Schuim met gesloten cellen (alleen voor drijvende slang)
4) Buitenhoes – Met stof versterkte elastomeerhoes -
Dubbel karkas aan beide uiteinden versterkt zonder vlotterkragen Slang
1) Binnenvoering – NBR (gevulkaniseerde naadloze buis)
2) Hoofdkarkas – polyesterkoord en staaldraad
3) Drijfmateriaal – Schuim met gesloten cellen (alleen voor drijvende slang)
4) Buitenhoes – Met stof versterkte elastomeerhoes -
Dubbele karkas reduceerslang zonder vlotterkragen Slang
1) Binnenvoering – NBR (gevulkaniseerde naadloze buis)
2) Hoofdkarkas – polyesterkoord en staaldraad
3) Drijfmateriaal – Schuim met gesloten cellen (alleen voor drijvende slang)
4) Buitenhoes – Met stof versterkte elastomeerhoes -
Dubbele karkasstaartslang zonder vlotterkragen Slang
1) Binnenvoering – NBR (gevulkaniseerde naadloze buis)
2) Hoofdkarkas – polyesterkoord en staaldraad
3) Drijfmateriaal – Schuim met gesloten cellen (alleen voor drijvende slang)
4) Buitenhoes – Met stof versterkte elastomeerhoes -
Dubbele karkas onderzeese rubberen slang
1) Binnenvoering – NBR (gevulkaniseerde naadloze buis)
2) Hoofdkarkas – polyesterkoord en staaldraad
3) Drijfmateriaal – Schuim met gesloten cellen (alleen voor drijvende slang)
4) Buitenhoes – Met stof versterkte elastomeerhoes -
Onderzeese slang met dubbel karkas tankerrail
1) Binnenvoering – NBR (gevulkaniseerde naadloze buis)
2) Hoofdkarkas – polyesterkoord en staaldraad
3) Drijfmateriaal – Schuim met gesloten cellen (alleen voor drijvende slang)
4) Buitenhoes – Met stof versterkte elastomeerhoes -
Dubbel karkasuiteinde versterkt zonder vlotterkragen Slang (dwz onder boei)
1) Binnenvoering – NBR (gevulkaniseerde naadloze buis)
2) Hoofdkarkas – polyesterkoord en staaldraad
3) Drijfmateriaal – Schuim met gesloten cellen (alleen voor drijvende slang)
4) Buitenhoes – Met stof versterkte elastomeerhoes -
Dubbel karkasuiteinde versterkt met vlotterkragen Slang (dwz onder boei)
1) Binnenvoering – NBR (gevulkaniseerde naadloze buis)
2) Hoofdkarkas – polyesterkoord en staaldraad
3) Drijfmateriaal – Schuim met gesloten cellen (alleen voor drijvende slang)
4) Buitenhoes – Met stof versterkte elastomeerhoes -
Dubbele karkas hoofdlijn zonder vlotterkragen Slang
1) Binnenvoering – NBR (gevulkaniseerde naadloze buis)
2) Hoofdkarkas – polyesterkoord en staaldraad
3) Drijfmateriaal – Schuim met gesloten cellen (alleen voor drijvende slang)
4) Buitenhoes – Met stof versterkte elastomeerhoes -
Dubbele karkas hoofdlijn met vlotterkragen slang
1) Binnenvoering – NBR (gevulkaniseerde naadloze buis)
2) Hoofdkarkas – polyesterkoord en staaldraad
3) Drijfmateriaal – Schuim met gesloten cellen (alleen voor drijvende slang)
4) Buitenhoes – Met stof versterkte elastomeerhoes -
Enkele karkas hoofdlijn zonder vlotterkragen Slang
1) Binnenvoering – NBR (gevulkaniseerde naadloze buis);
2) Hoofdkarkas – polyesterkoord en staaldraad;
3) Drijfmateriaal – Schuim met gesloten cellen (alleen voor drijvende slang);
4) Buitenhoes – Met stof versterkte elastomeerhoes. -
Enkele karkas hoofdlijn met vlotterkragen Slang
1) Binnenvoering – NBR (gevulkaniseerde naadloze buis);
2) Hoofdkarkas – polyesterkoord en staaldraad;
3) Drijfmateriaal – Schuim met gesloten cellen (alleen voor drijvende slang);
4) Buitenhoes – Met stof versterkte elastomeerhoes. -
Enkel karkasuiteinde versterkt zonder vlotterkragen Slang (dwz van PLEM)
1) Binnenvoering – NBR (gevulkaniseerde naadloze buis);
2) Hoofdkarkas – polyesterkoord en staaldraad;
3) Drijfmateriaal – Schuim met gesloten cellen (alleen voor drijvende slang);
4) Buitenhoes – Met stof versterkte elastomeerhoes. -
Onderzeese enkele karkasslang
1) Binnenvoering – NBR (gevulkaniseerde naadloze buis);
2) Hoofdkarkas – polyesterkoord en staaldraad;
3) Drijfmateriaal – Schuim met gesloten cellen (alleen voor drijvende slang);
4) Buitenhoes – Met stof versterkte elastomeerhoes. -
Enkel karkasuiteinde versterkt met vlotterkragen Slang (dwz van PLEM)
1) Binnenvoering – NBR (gevulkaniseerde naadloze buis);
2) Hoofdkarkas – polyesterkoord en staaldraad;
3) Drijfmateriaal – Schuim met gesloten cellen (alleen voor drijvende slang);
4) Buitenhoes – Met stof versterkte elastomeerhoes. -
Enkel karkas Beide uiteinden versterkt zonder vlotterkragen Slang
1) Binnenvoering – NBR (gevulkaniseerde naadloze buis);
2) Hoofdkarkas – polyesterkoord en staaldraad;
3) Drijfmateriaal – Schuim met gesloten cellen (alleen voor drijvende slang);
4) Buitenhoes – Met stof versterkte elastomeerhoes. -
Enkele karkas reduceerslang zonder vlotterkragen Slang
1) Binnenvoering – NBR (gevulkaniseerde naadloze buis);
2) Hoofdkarkas – polyesterkoord en staaldraad;
3) Drijfmateriaal – Schuim met gesloten cellen (alleen voor drijvende slang);
4) Buitenhoes – Met stof versterkte elastomeerhoes. -
Staartslang met enkel karkas zonder vlotterkragen Slang
1) Binnenvoering – NBR (gevulkaniseerde naadloze buis);
2) Hoofdkarkas – polyesterkoord en staaldraad;
3) Drijfmateriaal – Schuim met gesloten cellen (alleen voor drijvende slang);
4) Buitenhoes – Met stof versterkte elastomeerhoes. -
Onderzeese slang voor tankerrail met enkel karkas
1) Binnenvoering – NBR (gevulkaniseerde naadloze buis);
2) Hoofdkarkas – polyesterkoord en staaldraad;
3) Drijfmateriaal – Schuim met gesloten cellen (alleen voor drijvende slang);
4) Buitenhoes – Met stof versterkte elastomeerhoes. -
OCIMF Offloading onderzeeër enkele karkasslang
1) Binnenvoering – NBR (gevulkaniseerde naadloze buis);
2) Hoofdkarkas – polyesterkoord en staaldraad;
3) Drijfmateriaal – Schuim met gesloten cellen (alleen voor drijvende slang);
4) Buitenhoes – Met stof versterkte elastomeerhoes. -
Enkel karkasuiteinde versterkt zonder vlotterkragen Slang (dwz onder buit)
1) Binnenvoering – NBR (gevulkaniseerde naadloze buis);
2) Hoofdkarkas – polyesterkoord en staaldraad;
3) Drijfmateriaal – Schuim met gesloten cellen (alleen voor drijvende slang);
4) Buitenhoes – Met stof versterkte elastomeerhoes. -
Enkel karkasuiteinde versterkt met vlotterkragen Slang (dwz onder buit)
1) Binnenvoering – NBR (gevulkaniseerde naadloze buis);
2) Hoofdkarkas – polyesterkoord en staaldraad;
3) Drijfmateriaal – Schuim met gesloten cellen (alleen voor drijvende slang);
4) Buitenhoes – Met stof versterkte elastomeerhoes. -
Maritieme en olieslang-aanvullende uitrusting
Een breed scala aan hulpapparatuur omvat essentiële items voor het samenstellen van complete slangbundels en voor veilig gebruik van afzonderlijke slangen.