Enkele karkasslang
-
Pu-coating Enkel karkasuiteinde Versterkt de half drijvende slang
1) Binnenvoering – NBR (gevulkaniseerde naadloze buis);
2) Hoofdkarkas – polyesterkoord en staaldraad;
3) Drijfmateriaal – Schuim met gesloten cellen (alleen voor drijvende slang);
4) Buitenhoes – Met stof versterkte elastomeerhoes. -
Pu-coating Slang met enkel karkas en gecontroleerd drijfvermogen
1) Binnenvoering – NBR (gevulkaniseerde naadloze buis);
2) Hoofdkarkas – polyesterkoord en staaldraad;
3) Drijfmateriaal – Schuim met gesloten cellen (alleen voor drijvende slang);
4) Buitenhoes – Met stof versterkte elastomeerhoes. -
Pu-coating enkele karkas hoofdleiding drijvende slang
1) Binnenvoering – NBR (gevulkaniseerde naadloze buis);
2) Hoofdkarkas – polyesterkoord en staaldraad;
3) Drijfmateriaal – Schuim met gesloten cellen (alleen voor drijvende slang);
4) Buitenhoes – Met stof versterkte elastomeerhoes. -
Pu-coating enkele karkas hoofdlijn half drijvende slang
1) Binnenvoering – NBR (gevulkaniseerde naadloze buis);
2) Hoofdkarkas – polyesterkoord en staaldraad;
3) Drijfmateriaal – Schuim met gesloten cellen (alleen voor drijvende slang);
4) Buitenhoes – Met stof versterkte elastomeerhoes. -
Pu-coating, enkel karkas, reducerende drijvende slang
1) Binnenvoering – NBR (gevulkaniseerde naadloze buis);
2) Hoofdkarkas – polyesterkoord en staaldraad;
3) Drijfmateriaal – Schuim met gesloten cellen (alleen voor drijvende slang);
4) Buitenhoes – Met stof versterkte elastomeerhoes. -
Pu-coating drijvende slang met enkele karkasstaart
1) Binnenvoering – NBR (gevulkaniseerde naadloze buis);
2) Hoofdkarkas – polyesterkoord en staaldraad;
3) Drijfmateriaal – Schuim met gesloten cellen (alleen voor drijvende slang);
4) Buitenhoes – Met stof versterkte elastomeerhoes. -
Pu-coating enkele karkas tankerrail drijvende slang
1) Binnenvoering – NBR (gevulkaniseerde naadloze buis);
2) Hoofdkarkas – polyesterkoord en staaldraad;
3) Drijfmateriaal – Schuim met gesloten cellen (alleen voor drijvende slang);
4) Buitenhoes – Met stof versterkte elastomeerhoes. -
Pu-coating, enkel karkas, FPSO-uiteinde, versterkte drijvende slang met hoog drijfvermogen
1) Binnenvoering – NBR (gevulkaniseerde naadloze buis);
2) Hoofdkarkas – polyesterkoord en staaldraad;
3) Drijfmateriaal – Schuim met gesloten cellen (alleen voor drijvende slang);
4) Buitenhoes – Met stof versterkte elastomeerhoes. -
Pu-coating rubberen zelfdrijvende slang met enkel karkas
1) Binnenvoering – NBR (gevulkaniseerde naadloze buis);
2) Hoofdkarkas – polyesterkoord en staaldraad;
3) Drijfmateriaal – Schuim met gesloten cellen (alleen voor drijvende slang);
4) Buitenhoes – Met stof versterkte elastomeerhoes. -
Pu-coating Single Carcas Tanker Rail Onderzeese slang
1) Binnenvoering – NBR (gevulkaniseerde naadloze buis);
2) Hoofdkarkas – polyesterkoord en staaldraad;
3) Drijfmateriaal – Schuim met gesloten cellen (alleen voor drijvende slang);
4) Buitenhoes – Met stof versterkte elastomeerhoes. -
OCIMF-lossende rubberen zelfdrijvende slang met enkel karkas
1) FPSO: Drijvende productieopslag en -offloading
2) ST: Shuttletanker
3) ERC: Noodontkoppelingskoppeling
4) HEV: Slangafsluiter -
Enkel karkasuiteinde Versterkt de halve drijvende slang
1) FPSO: Drijvende productieopslag en -offloading
2) ST: Shuttletanker
3) ERC: Noodontkoppelingskoppeling
4) HEV: Slangafsluiter -
Enkele karkas gecontroleerde drijfslang
1) FPSO: Drijvende productieopslag en -offloading
2) ST: Shuttletanker
3) ERC: Noodontkoppelingskoppeling
4) HEV: Slangafsluiter -
Drijvende hoofdslang met enkel karkas
1) FPSO: Drijvende productieopslag en -offloading
2) ST: Shuttletanker
3) ERC: Noodontkoppelingskoppeling
4) HEV: Slangafsluiter -
Half drijvende hoofdslang met enkel karkas
1) FPSO: Drijvende productieopslag en -offloading
2) ST: Shuttletanker
3) ERC: Noodontkoppelingskoppeling
4) HEV: Slangafsluiter -
Enkele karkas reducerende drijvende slang
1) FPSO: Drijvende productieopslag en -offloading
2) ST: Shuttletanker
3) ERC: Noodontkoppelingskoppeling
4) HEV: Slangafsluiter -
Drijvende slang met enkele karkasstaart
1) FPSO: Drijvende productieopslag en -offloading
2) ST: Shuttletanker
3) ERC: Noodontkoppelingskoppeling
4) HEV: Slangafsluiter -
Drijvende slang voor tankwagenrail met enkel karkas
1) FPSO: Drijvende productieopslag en -offloading
2) ST: Shuttletanker
3) ERC: Noodontkoppelingskoppeling
4) HEV: Slangafsluiter -
FPSO-uiteinde met enkel karkas, versterkte drijvende slang met hoog drijfvermogen
1) FPSO: Drijvende productieopslag en -offloading
2) ST: Shuttletanker
3) ERC: Noodontkoppelingskoppeling
4) HEV: Slangafsluiter -
Rubberen zelfdrijvende slang met enkel karkas
1) FPSO: Drijvende productieopslag en -offloading
2) ST: Shuttletanker
3) ERC: Noodontkoppelingskoppeling
4) HEV: Slangafsluiter -
Enkel karkas ST-uiteinde versterkte drijvende slang met hoog drijfvermogen
1) FPSO: Drijvende productieopslag en -offloading
2) ST: Shuttletanker
3) ERC: Noodontkoppelingskoppeling
4) HEV: Slangafsluiter -
Enkel karkasuiteinde versterkt met vlotterkragen Slang (dwz onder boei)
1) Binnenvoering – NBR (gevulkaniseerde naadloze buis);
2) Hoofdkarkas – polyesterkoord en staaldraad;
3) Drijfmateriaal – Schuim met gesloten cellen (alleen voor drijvende slang);
4) Buitenhoes – Met stof versterkte elastomeerhoes. -
Enkele karkas hoofdlijn zonder vlotterkragen Slang
1) Binnenvoering – NBR (gevulkaniseerde naadloze buis);
2) Hoofdkarkas – polyesterkoord en staaldraad;
3) Drijfmateriaal – Schuim met gesloten cellen (alleen voor drijvende slang);
4) Buitenhoes – Met stof versterkte elastomeerhoes. -
Enkele karkas hoofdlijn met vlotterkragen Slang
1) Binnenvoering – NBR (gevulkaniseerde naadloze buis);
2) Hoofdkarkas – polyesterkoord en staaldraad;
3) Drijfmateriaal – Schuim met gesloten cellen (alleen voor drijvende slang);
4) Buitenhoes – Met stof versterkte elastomeerhoes. -
Enkel karkasuiteinde versterkt zonder vlotterkragen Slang (dwz van PLEM)
1) Binnenvoering – NBR (gevulkaniseerde naadloze buis);
2) Hoofdkarkas – polyesterkoord en staaldraad;
3) Drijfmateriaal – Schuim met gesloten cellen (alleen voor drijvende slang);
4) Buitenhoes – Met stof versterkte elastomeerhoes. -
Enkel karkasuiteinde versterkt met vlotterkragen Slang (dwz van PLEM)
1) Binnenvoering – NBR (gevulkaniseerde naadloze buis);
2) Hoofdkarkas – polyesterkoord en staaldraad;
3) Drijfmateriaal – Schuim met gesloten cellen (alleen voor drijvende slang);
4) Buitenhoes – Met stof versterkte elastomeerhoes. -
Enkel karkas Beide uiteinden versterkt zonder vlotterkragen Slang
1) Binnenvoering – NBR (gevulkaniseerde naadloze buis);
2) Hoofdkarkas – polyesterkoord en staaldraad;
3) Drijfmateriaal – Schuim met gesloten cellen (alleen voor drijvende slang);
4) Buitenhoes – Met stof versterkte elastomeerhoes. -
Enkele karkas reduceerslang zonder vlotterkragen Slang
1) Binnenvoering – NBR (gevulkaniseerde naadloze buis);
2) Hoofdkarkas – polyesterkoord en staaldraad;
3) Drijfmateriaal – Schuim met gesloten cellen (alleen voor drijvende slang);
4) Buitenhoes – Met stof versterkte elastomeerhoes. -
Staartslang met enkel karkas zonder vlotterkragen Slang
1) Binnenvoering – NBR (gevulkaniseerde naadloze buis);
2) Hoofdkarkas – polyesterkoord en staaldraad;
3) Drijfmateriaal – Schuim met gesloten cellen (alleen voor drijvende slang);
4) Buitenhoes – Met stof versterkte elastomeerhoes. -
Onderzeese enkele karkasslang
1) Binnenvoering – NBR (gevulkaniseerde naadloze buis);
2) Hoofdkarkas – polyesterkoord en staaldraad;
3) Drijfmateriaal – Schuim met gesloten cellen (alleen voor drijvende slang);
4) Buitenhoes – Met stof versterkte elastomeerhoes.