• Oost Baggeren
  • Oost Baggeren

Zelfdrijvende rubberen slang met dubbel karkas

Korte beschrijving:

1) FPSO: Drijvende productieopslag en -offloading
2) ST: Shuttletanker
3) ERC: Noodontkoppelingskoppeling
4) HEV: Slangafsluiter


Product detail

Productlabels

DUBBELE ZELFZWRIJVENDE RUBBER SLANG

afbeelding001 520110 DCF-eindversterkte half drijvende slang (dwz First Off-boei)
afbeelding003 520120 DCF-gestuurde drijfslang
afbeelding005 520130 DCF drijvende hoofdleidingslang
afbeelding007 520140 Half drijvende DCF-hoofdleidingslang
afbeelding009 520150 DCF reducerende zwevende slang
afbeelding011 520160 Drijvende slang DCF-staart
afbeelding013 520170 Drijvende slang DCF-tankerrail
afbeelding015 520180 DCF FPSO-uiteinde versterkt drijvende slang met hoog drijfvermogen (dwz. Vuist van de FPSO af ter ondersteuning van ERC)
afbeelding017 520190 DCF ST-uiteinde versterkte drijvende slang met hoog drijfvermogen (d.w.z. shuttletankeraansluiting ter ondersteuning van HEV)

 

Opmerkingen:

1) FPSO: Drijvende productieopslag en -offloading

2) ST: Shuttletanker

3) ERC: Noodontkoppelingskoppeling

4) HEV: Slangafsluiter

 

Plantekening van productstructuur:

双管体浮管-结构分层-500x208

Specificatie en belangrijkste technische parameters:

Nominale boring 6″=150mm, 8″=200mm, 10″=250mm, 12″=300mm, 16″=400mm, 20″=500mm, 24″=600mm
Lengte 30′=9,1m, 35′=10,7m, 40′=12,2m
Bouwmateriaal 1) Binnenvoering – NBR (gevulkaniseerde naadloze buis)2) Hoofdkarkas – Polyesterkarkas en staaldraad3) Drijfmateriaal – Schuim met gesloten cellen (alleen voor drijvende slang)4) Buitenhoes – Met stof versterkte elastomeerhoes
Flens ASTM A-1 05 of gelijkwaardig, klasse 150 of 300, galvaniseren
Tepel ASTM 1-285 C of gelijkwaardig, galvaniseren
Nominale werkdruk (RWP) 1) Primair karkas: 15Bar=217,5psi, 19Bar=275,5psi, 21Bar=304,5psi2) Secundair karkas: 15Bar=217,5psi, 19Bar=275,5psi, 21Bar=304,5psi
Min.Burstdruk 1) Primair karkas: 75Bar=1087,5psi, 95Bar=1377,5psi, 105Bar=1522,5psi2) Secundair karkas: 30Bar=435psi, 38Bar=551psi, 42Bar=609psi
Stroomsnelheid Max.21m/s (of de koper heeft gespecificeerd)
Vloeistof Ruwe olie en vloeibare aardolieproducten, max. 60% aromatengehalte
Temperatuurbereik 1) Vloeistoftemperatuur -20℃ tot 82℃2) Omgevingstemperatuur -29℃ tot 52℃
Min.Buig radius 1) Onderzeese slang – 4×nominale boringdiameter van de slang2) Drijvende slang – 6×nominale boringdiameter van de slang
Elektrische continuïteit Elektrisch continu of discontinu.
Lek detectie Drukgecompenseerd lekdetectiesysteem voor drijvende, onderzeese en bovenleidingtoepassingen.
Toepasselijke normen OCIMF-GIDS 5thEditie – GMPHOM 2009

Acceptatietests en certificaten:

We zullen de koper voorzien van individuele testcertificaten voor elke voltooide slang, of certificaten uitgegeven door een derde aangesloten vereniging van IACS-Internationa Association of Classification Societies, waaronder China (CCS), Noorwegen-Duits (DNV-GL) en Frankrijk (BV).

De volgende tests moeten worden uitgevoerd:

- Materiaaltesten (één bestelling tegelijk)

- Hechtingstests – slanglichaam en, indien van toepassing, drijfmateriaal (één bestelling tegelijk)

- Gewichtstest (elke slang)

- Minimale buigradiustest (vóór hydrostatische druktest, 10% bemonstering)

- Buigstijfheidstest (10% bemonstering)

- Torsietest (indien gespecificeerd)

- Trekproef (indien gespecificeerd)

- Hydrostatische druktest (elke slang)

- Vacuümtest (onmiddellijk na de kero-test. Als het geen kero-test is, dan onmiddellijk na de hydrostatische test, elke slang)

- Elektrische test (elke slang)

- Vlotterhydrostatische test (alleen voor drijvende slang, één bestelling tegelijk)

- Acceptatietest hijsogen (alleen voor tankrailslang)

 

Instructie voor het optillen van slangen

Minimaal 3-punts tillen is vereist, 5-punts tillen is gunstiger.

afbeelding021

 

Inpakken:

De slang wordt voor opslag en transport verpakt op pallets met een stalen frame.Elke stalen pallet dient ontworpen te zijn met een SWL van 12 ton en voorzien te zijn van markeringen.

 

Stalen pallet

 


  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons

    Gerelateerde producten

    • Dubbel karkasuiteinde versterkt zonder vlotterkragen Slang (dwz onder boei)

      Dubbel karkasuiteinde versterkt zonder vlotterk...

      DUBBELE CARCAS ONDERZEESE RUBBER SLANG 520210 DCS-uiteinde versterkt zonder vlotterkragen Slang (d.w.z. onder boei) 520211 DCS-uiteinde versterkt met vlotterkragen Slang (d.w.z. onder boei) 520220 DCS-hoofdlijn zonder vlotterkragen Slang 520221 DCS hoofdlijn met vlotterkragen Slang 520230 DCS-uiteinde Verstevigd zonder vlotterkragen Slang (dus van PLEM) 520231 DCS Uiteinde Versterkt met vlotterkragen Slang (dus van PLEM) 520240 DCS Beide uiteinden versterkt zonder vlotterkragen Slang 520250 DCS R...

    • Dubbele karkas reduceerslang zonder vlotterkragen Slang

      Dubbele karkas reduceerslang zonder vlottercoll...

      DUBBELE CARCAS ONDERZEESE RUBBER SLANG 520210 DCS-uiteinde versterkt zonder vlotterkragen Slang (d.w.z. onder boei) 520211 DCS-uiteinde versterkt met vlotterkragen Slang (d.w.z. onder boei) 520220 DCS-hoofdlijn zonder vlotterkragen Slang 520221 DCS hoofdlijn met vlotterkragen Slang 520230 DCS-uiteinde Verstevigd zonder vlotterkragen Slang (dus van PLEM) 520231 DCS Uiteinde Versterkt met vlotterkragen Slang (dus van PLEM) 520240 DCS Beide uiteinden versterkt zonder vlotterkragen Slang 520250 DCS R...

    • OCIMF Zelfdrijvende rubberen slang met dubbel karkas

      OCIMF Zelfdrijvende dubbele karkas lossen

      OCIMF LOSSE ZELFZWRIJVENDE RUBBER SLANG 520110 DCF-eindversterkte half drijvende slang (dwz First Off Boei) 520120 DCF gecontroleerde drijfslang 520130 DCF hoofdleiding drijvende slang 520140 DCF hoofdleiding half drijvende slang 520150 DCF reducerende drijvende slang 520160 DCF staart drijvende slang 5 20170 DCF Tankerrail drijvende slang 520180 DCF FPSO-uiteinde versterkt drijvende slang met hoog drijfvermogen (dwz. Vuist van de FPSO ter ondersteuning van ERC) 520190 DCF ST-uiteinde versterkte hoge b...

    • Dubbele karkasstaartslang zonder vlotterkragen Slang

      Dubbele karkas staartslang zonder vlotterkragen ...

      DUBBELE CARCAS ONDERZEESE RUBBER SLANG 520210 DCS-uiteinde versterkt zonder vlotterkragen Slang (d.w.z. onder boei) 520211 DCS-uiteinde versterkt met vlotterkragen Slang (d.w.z. onder boei) 520220 DCS-hoofdlijn zonder vlotterkragen Slang 520221 DCS hoofdlijn met vlotterkragen Slang 520230 DCS-uiteinde Verstevigd zonder vlotterkragen Slang (dus van PLEM) 520231 DCS Uiteinde Versterkt met vlotterkragen Slang (dus van PLEM) 520240 DCS Beide uiteinden versterkt zonder vlotterkragen Slang 520250 DCS R...

    • Dubbele karkas hoofdleiding drijvende slang

      Dubbele karkas hoofdleiding drijvende slang

      ZELFZWRIJVENDE RUBBER SLANG MET DUBBEL KARAK 520110 DCF-eindversterkte half drijvende slang (dwz First Off Boei) 520120 DCF slang met gecontroleerd drijfvermogen 520130 DCF drijvende hoofdleidingslang 520140 DCF half drijvende hoofdleidingslang 520150 DCF reducerende drijvende slang 520160 DCF drijvende staartslang 520170 DCF Tanker Drijvende spoorslang 520180 DCF FPSO-uiteinde versterkt hoog drijfvermogen Drijvende slang (dwz. Vuist van FPSO om ERC te ondersteunen) 520190 DCF ST-uiteinde versterkt hoog drijfvermogen Drijvende ...

    • Dubbele karkasgestuurde drijfslang

      Dubbele karkasgestuurde drijfslang

      ZELFZWRIJVENDE RUBBER SLANG MET DUBBEL KARAK 520110 DCF-eindversterkte half drijvende slang (dwz First Off Boei) 520120 DCF slang met gecontroleerd drijfvermogen 520130 DCF drijvende hoofdleidingslang 520140 DCF half drijvende hoofdleidingslang 520150 DCF reducerende drijvende slang 520160 DCF drijvende staartslang 520170 DCF Tanker Drijvende spoorslang 520180 DCF FPSO-uiteinde versterkt hoog drijfvermogen Drijvende slang (dwz. Vuist van FPSO om ERC te ondersteunen) 520190 DCF ST-uiteinde versterkt hoog drijfvermogen Drijvende ...