Dubbele karkasstaartslang zonder vlotterkragen Slang

DUBBELE CARCAS ONDERZEESE RUBBERSLANG

		520210 DCS-uiteinde versterkt zonder vlotterkragen Slang (dwz onder boei)
		520211 DCS-uiteinde versterkt met vlotterkragen Slang (dwz onder boei)
		520220 DCS-hoofdleiding zonder vlotterkragen Slang
		520221 DCS-hoofdleiding met vlotterkragen Slang
		520230 DCS-uiteinde versterkt zonder vlotterkragen Slang (dwz van PLEM)
		520231 DCS-uiteinde versterkt met vlotterkragen Slang (dwz van PLEM)
		520240 DCS Beide uiteinden versterkt zonder vlotterkragen Slang
		520250 DCS Reduceerslang zonder vlotterkragen Slang
		520260 DCS-staartslang zonder vlotterkragen Slang
		520270 DCS tankwagenrailslang

Opmerkingen:

1) PLEM: Eindspruitstuk van pijpleiding

Plantekening van productstructuur:

Specificatie en belangrijkste technische parameters:

Acceptatietests en certificaten:

We zullen de koper voorzien van individuele testcertificaten voor elke voltooide slang, of certificaten uitgegeven door een derde aangesloten vereniging van IACS-Internationa Association of Classification Societies, waaronder China (CCS), Noorwegen-Duits (DNV-GL) en Frankrijk (BV).

De volgende tests moeten worden uitgevoerd:

- Materiaaltesten (één bestelling tegelijk)

- Hechtingstests – slanglichaam en, indien van toepassing, drijfmateriaal (één bestelling tegelijk)

- Gewichtstest (elke slang)

- Minimale buigradiustest (vóór hydrostatische druktest, 10% bemonstering)

- Buigstijfheidstest (10% bemonstering)

- Torsietest (indien gespecificeerd)

- Trekproef (indien gespecificeerd)

- Hydrostatische druktest (elke slang)

- Vacuümtest (onmiddellijk na de kero-test. Als het geen kero-test is, dan onmiddellijk na de hydrostatische test, elke slang)

- Elektrische test (elke slang)

- Vlotterhydrostatische test (alleen voor drijvende slang, één bestelling tegelijk)

- Acceptatietest hijsogen (alleen voor tankrailslang)

Instructie voor het optillen van slangen

Minimaal 3-punts tillen is vereist, 5-punts tillen is gunstiger.

Inpakken:

De slang wordt voor opslag en transport verpakt op pallets met een stalen frame.Elke stalen pallet dient ontworpen te zijn met een SWL van 12 ton en voorzien te zijn van markeringen.