OEM ABS inspectie sleepboot rubberen spatbord
Structurele tekening
Dimensies
| D×d | E | EEN(max) | B(max) | C | M | F | Gewicht |
| 250×125 | 190 | 200 | 570 | 500 | 75 | 300 | 47 |
| 300×150 | 225 | 225 | 600 | 700 | 75 | 350 | 68 |
| 380×190 | 280 | 225 | 650 | 800 | 100 | 400 | 110 |
| 400×200 | 300 | 250 | 670 | 800 | 100 | 400 | 122 |
| 450×225 | 350 | 250 | 700 | 850 | 100 | 400 | 155 |
| 480×240 | 350 | 250 | 700 | 850 | 100 | 400 | 176 |
| 500×250 | 375 | 280 | 730 | 900 | 100 | 400 | 190 |
| 540×270 | 375 | 280 | 730 | 900 | 100 | 400 | 223 |
| 600×300 | 450 | 300 | 800 | 900 | 125 | 500 | 275 |
| 700×350 | 500 | 350 | 870 | 950 | 125 | 500 | 375 |
| 800×400 | 600 | 350 | 930 | 1000 | 125 | 500 | 490 |
| 900×450 | 675 | 350 | 1000 | 1100 | 150 | 500 | 620 |
| eenheid: mm kg/m | |||||||
Functies
1. Betrouwbaar, stabiel en hoge slijtvastheid
2. Weerstand onder extreme omstandigheden
Keuring en certificaat
We gebruiken moderne technologie bij het ontwerpen en produceren, en door middel van strenge praktijktests.
De volgende tests moeten worden uitgevoerd:
- Rubberprestatietest inclusief trek-, ozon- en slijtvastheidstest
- Energieabsorptie- en reactietest
Testen van rubberprestaties
Fysieke prestatietests
Onze QC-afdeling inspecteert elk product en biedt vóór levering een FABRIEKINSPECTIERAPPORT aan.We kunnen ook het externe inspectiebureau uitnodigen om te inspecteren volgens de eisen van de klant.De gebruikelijke inspectiebureaus zijn onder meer Classification Society of China (CCS), Noorwegen-Duits (DNV-GL), United Stats (ABS), Verenigd Koninkrijk (LR) en Frankrijk (BV).
Verpakking en levering
Voordeel: professioneel, efficiënt, economisch en milieuvriendelijk
Omdat onze producten groot en zwaar zijn, gebruiken we normaal gesproken geen verpakking tijdens verzending om de kosten te verlagen.De professionele verpakkingsvaardigheden zijn dus cruciaal, niet alleen om onze producten te beschermen, maar ook om de containers, voertuigen en personeel te beschermen.Onze kernkracht komt voort uit jarenlange werkervaring en een verantwoordelijke instelling.
Toepassingen
Voor verschillende soorten sleepboten, werkboten en platbodems.
Maakt het mogelijk om het juiste type, maat en algehele lay-out van sleepbootfenders te engineeren.
Gerelateerde producten
-
Gepantserde rubberen afvoerslang
Gepantserde rubberen afvoerslang De gepantserde rubberen afvoerslang is de meest voorkomende baggerslang en kan worden aangesloten op stalen buizen die worden afgeleverd aan koraal, rifrots en graniet op de baggerprojectlocatie.Deze rubberen afvoerslang is sterker en slijtvaster dan een normale rubberen afvoerslang.De HB 400 of 450 stalen ring is de import voor gepantserde afvoerslang, die de belangrijkste slijtagefunctie is.Wij kunnen verschillende...
-
Afvoerbagger rubberen slang
Beschrijving De afvoerbaggerslang is de meest voorkomende baggerslang en kan worden aangesloten op stalen buizen of HDPE-buizen in de offshore en op het land, die kunnen worden afgeleverd aan koraal, rifgesteente en graniet op de baggerprojectlocatie.Wij kunnen verschillende binnendiameters en lengtes vervaardigen volgens de eisen van de klant.Afmeting...
-
Dubbele karkas hoofdlijn half drijvende slang
ZELFZWRIJVENDE RUBBER SLANG MET DUBBEL KARAK 520110 DCF-eindversterkte half drijvende slang (dwz First Off Boei) 520120 DCF slang met gecontroleerd drijfvermogen 520130 DCF drijvende hoofdleidingslang 520140 DCF half drijvende hoofdleidingslang 520150 DCF reducerende drijvende slang 520160 DCF drijvende staartslang 520170 DC F tanker Drijvende spoorslang 520180 DCF FPSO-uiteinde versterkt hoog drijfvermogen Drijvende slang (dwz. Vuist van FPSO om ERC te ondersteunen) 520190 DCF ST-uiteinde versterkt hoog drijfvermogen Drijvende ...
-
Pu-coating enkel karkas tankerrail onderzeeër...
PU-COATING ONDERZEESE ENKELE KARAASSLANG 510210 SCSEnd versterkt zonder vlotterkragen Slang (d.w.z. onder boei) 510211 SCSEnd versterkt met vlotterkragen Slang (d.w.z. onder boei) 510220 SCSMainline zonder vlotterkragen Slang 510221 SCSMainline met vlotterkragen Slang 510230 SCSEnd versterkt zonder vlotterkragen Slang (dwz van PLEM) 510231 SCSEnd versterkt met vlotterkragen Slang (dwz van PLEM) 510240 SCSBide uiteinden versterkt zonder vlotterkragen Slang 510250 SCSRe...
-
Enkel karkas FPSO-eindversterkt hoog drijfvermogen
RUBBER DRIJVENDE SLANG MET ENKEL KARAK 510110 SCF Versterkte half drijvende slang aan het uiteinde (dwz First Off Boei) 510120 SCF Slang met gecontroleerd drijfvermogen 510130 SCF Zwevende hoofdleidingslang 510140 SCF Half drijvende slang voor de hoofdleiding 510150 SCF Verkleinende drijvende slang 510160 SCF Zwevende staartslang 510170 SCF Tanker Spoor zwevend Slang 510180 SCF FPSO-uiteinde versterkt drijvende slang met hoog drijfvermogen (dwz. Fist off FPSO om ERC te ondersteunen) 510190 SCF ST-uiteinde versterkte drijvende slang met hoog drijfvermogen (dwz. Afsluit...
-
ID300XL1200mm Baggerafvoerslang met zand...
Afvoerslang met sandwichflens De ID300XL1200mm baggerslang die wij leveren is van volledige betrouwbaarheid en veiligheid en is bestand tegen extreme werkomstandigheden.De hogere werkdruk, slijtvast en flexibel zijn de belangrijkste factoren voor de afvoerslang.Bij de daadwerkelijke productie van soorten kunnen wij elk soort slang op maat vervaardigen.De afvoerslang met sandwichflens is de meest voorkomende baggerslang en kan worden...