Keppel Offshore & Marine Ltd (Keppel O&M) heeft zojuist de succesvolle levering aangekondigd van de eerste dual-fuel Trailing Suction Hopper Dredger (TSHD) aan Van Oord.
Het hoogwaardige baggerschip, genaamd Vox Ariane, heeft een hoppercapaciteit van 10.500 kubieke meter en kan op LNG varen.Het is het zesde baggerschip gebouwd door Keppel O&M, Singapore, en het eerste dat aan Van Oord wordt geleverd.
Keppel O&M bouwt momenteel ook nog twee identieke baggerschepen voor Van Oord, genaamd Vox Apolonia en Vox Alexia.
De heer Tan Leong Peng, Managing Director (New Builds) bij Keppel O&M, zei: "We zijn verheugd om het eerste dual-fuel baggerschip gebouwd in Singapore aan Van Oord te kunnen leveren. Dit is het zesde baggerschip dat door Keppel O&M is geleverd, waarmee we ons traject uitbreiden record in de baggerindustrie.”
De onder Nederlandse vlag varende Vox Ariane is gebouwd volgens de vereisten van de Tier III-voorschriften van de Internationale Maritieme Organisatie (IMO) en beschikt over verschillende kenmerken die het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot aanzienlijk verminderen.Daarnaast is het uitgerust met innovatieve en duurzame systemen en beschikt het over het Green Passport en Clean Ship Notation van Bureau Veritas.
“We heten graag de Vox Ariane welkom, de eerste LNG-hopperzuiger in onze vloot. Deze baggeraar, die een impuls zal geven aan het middenklassesegment van onze vloot van sleephopperzuigers, is een voorbeeld van ons engagement om onze vloot zuiniger en energiezuiniger te maken.” aldus de heer Jaap de Jong, directeur Ship Management Department van Van Oord."Keppel O&M heeft professionaliteit en behendigheid getoond bij het omgaan met de uitdagingen die COVID-19 met zich meebrengt om dit kwaliteitsbaggerschip veilig te voltooien, en we kijken ernaar uit om onze samenwerking voort te zetten met de aanstaande levering van de volgende twee baggerschepen."
De ultramoderne Vox Ariane is uitgerust met een hoge mate van automatisering voor zijn maritieme en baggersystemen, evenals een gegevensverzameling aan boord en een geïntegreerd controlesysteem om de efficiëntie en operationele kostenbesparingen te verbeteren.
De TSHD heeft één zuigleiding met ondergedompelde e-gedreven baggerpomp, twee walafvoerbaggerpompen, vijf bodemdeuren, een totaal geïnstalleerd vermogen van 14.500 kW en biedt plaats aan 22 personen.