St. Tammany Parish Government (LA) zal het Pearl River Navigational Canal nabij de West Pearl River baggeren, na goedkeuring van het US Army Corps of Engineers.
“Dit markeert een langverwachte en fantastische dag voor onze watersporters, vissers en jagers op de prachtige West Pearl River”, aldus parochievoorzitter Mike Cooper.“Jarenlang hadden onze burgers beperkte toegang tot de West Pearl River vanaf sluis nr. 1 vanwege de opeenhoping van sediment langs het kanaal.”
Het ministerie van Openbare Werken is begonnen met het vrijmaken van het kanaal om tijdelijke verlichting te bieden aan de monding van het Pearl River Navigational Canal.
Aannemers leggen de laatste hand aan de plannen om te beginnen met het langetermijnproject ter waarde van 2,2 miljoen dollar, dat baggeren en stabiliseren van de oevers omvat om de opbouw van sediment te beperken.
Dit initiatief opent niet alleen de toegang tot de West Pearl River, maar maakt het ook veiliger voor onze watersporters.
“Onze Marine-eenheid is beperkt tot het gebruik van alleen kleine platte boten vanwege het ondiepe water in dat deel van de rivier”, zei sheriff Randy Smith.“Door de soms extreme ondiepheid van dat gebied blijft er vaak minder dan dertig centimeter water over, waardoor onze bootbestuurders in plané moeten varen terwijl ze gevaarlijk dicht onder laagliggende bomen en takken navigeren als ze reageren op zoek- en reddingsmissies op dat deel van de West Pearl. Rivier."
Door dat gebied uit te baggeren zal het Sheriff's Office over meer middelen beschikken om op een veel snellere manier te reageren op de burgers die in nood verkeren.
In de komende weken zullen watersporters ook kunnen starten vanaf de North Lock #1-bootlancering dankzij financiering uit de Gulf of Mexico Energy Security Act (GOMESA).
De inspanning maakt deel uit van de 16 lopende GOMESA-projecten van St. Tammany Parish, die recreatiemogelijkheden, kustbescherming en grotere veerkracht voor de kustlijn van onze parochie zullen bieden.