Om het zeil tussen Ameland en Holwerd op diepte en breedte te houden, is Rijkswaterstaat onlangs begonnen met het baggeren van de ondiepten in dit deel van de Waddenzee.
Vanaf vandaag, 27 februari, zal Rijkswaterstaat de werkzaamheden versnellen en een extra baggerschip inzetten op de vaargeul Ameland – Holwerd.
Volgens Rijkswaterstaat worden deze extra maatregelen genomen omdat rederij Wagenborg onlangs bij laagwater afvaarten moest annuleren.
Ondanks deze inspanningen wordt het steeds lastiger om met de huidige baggerspecie de beoogde diepte van de geul te behouden, aldus het agentschap.
Ze voegden er ook aan toe dat dit komt door een natuurlijk proces waarbij sediment uit het water op de bodem van de Waddenzee wordt afgezet.Hierdoor komt de bodem omhoog en worden de wadgeulen steeds lastiger bevaarbaar.
Bovendien zorgen snelle veranderingen in de ligging van de geul en sedimentbewegingen ervoor dat de effecten van de baggerwerkzaamheden minder voorspelbaar zijn.