Er is een grote mijlpaal bereikt met de aanleg van de Fehmarnbelttunnel tussen Duitsland en Denemarken.
Het baggeren van de sleuf die nodig is om de 18 kilometer lange afzinktunnel te realiseren is volgens Boskalis halverwege voltooid.
Als onderdeel van de joint venture FBC (Fehmarn Belt Contractors) voert Boskalis dit complexe project samen met Van Oord uit.
Naast de bouw van twee werkhavens is FBC verantwoordelijk voor het baggeren van de tunnelsleuf en zet zij hiervoor talloze schepen, drijvend materieel en droog grondverzetmaterieel in, waaronder grote sleephopperzuigers, 's werelds grootste graafmachines en twee speciaal gebouwde grijpers. baggerschepen.
Om de werken te voltooien moet ongeveer 19 miljoen kubieke meter zand, klei en rotsachtig materiaal worden gebaggerd.De baggerspecie wordt hergebruikt om nieuwe natuur- en recreatiegebieden te creëren.
Ter afsluiting van de aankondiging maakte Boskalis nog een andere indrukwekkende prestatie bekend: 2 miljoen werkuren zonder enig verzuim in dit belangrijke infrastructuurproject.