De kustwacht Mooloolaba, Queensland, Australië, heeft vandaag bekendgemaakt dat het baggerschip CSD NAVUA bij de ingang is gearriveerd om met baggerwerkzaamheden te beginnen.
Volgens de kustwacht bleek uit het laatste hydrografische onderzoek van de Mooloolah-rivier en de kuststrook dat het toegangskanaal doorgaans dieptes heeft die groter zijn dan de ontwerpdiepte van 2,5 meter bij het laagste astronomische getij.
Er strekt zich echter een ondiepe plek uit vanaf het einde van de oostelijke golfbreker in westelijke richting over de rode sector van het toegangskanaal en heeft een diepte van ten minste 2,3 meter.
De Kustwacht voegde er ook aan toe dat CSD Navua op het station is en baggerwerkzaamheden zal uitvoeren, als de weersomstandigheden het toelaten.
De haven van Mooloolaba en de trainingsmuren voor de ingang werden eind jaren zestig gebouwd.Sinds die tijd hebben zich regelmatig zandbanken voorgedaan in het toegangskanaal.
In het verleden kwamen ondiepten zelden voor; ze vonden om de paar jaar plaats, met tussenpozen van 3 tot 5 jaar of langer.In de afgelopen 10 tot 15 jaar zijn ondiepten vaker voorgekomen.
De meest recente ondiepten, die plaatsvond van februari 2022 tot juni 2022, vereisten voortdurend baggeren en hadden een aanzienlijke impact op de navigatietoegang.
De lokale Sunshine Coast-aannemer, Hall Contracting, heeft momenteel de opdracht gekregen om de kanaalingang te baggeren.