Rubberen zelfdrijvende slang met enkel karkas

ENKELVOUDIGE RUBBER DRIJVENDE SLANG

	510110 SCF-eindversterkte half drijvende slang (dwz First Off-boei)
	510120 SCF-gestuurde drijfslang
	510130 SCF drijvende hoofdleidingslang
	510140 Half drijvende SCF-hoofdleidingslang
	510150 SCF Reducerende zwevende slang
	510160 Drijvende slang SCF-staart
	510170 Drijvende slang voor SCF-tankerrail
	510180 SCF FPSO-uiteinde versterkt drijvende slang met hoog drijfvermogen (dwz. Vuist van de FPSO om ERC te ondersteunen)
	510190 SCF ST-uiteinde versterkte drijvende slang met hoog drijfvermogen (d.w.z. shuttletankeraansluiting ter ondersteuning van HEV)

Opmerkingen:

1) FPSO: Drijvende productieopslag en -offloading

2) ST: Shuttletanker

3) ERC: Noodontkoppelingskoppeling

4) HEV: Slangafsluiter

Plantekening van productenstructuur:

Specificatie en belangrijkste technische parameters:

Acceptatietests en certificaten:

We zullen de koper voorzien van individuele testcertificaten voor elke voltooide slang, of certificaten uitgegeven door een derde aangesloten vereniging van IACS-Internationa Association of Classification Societies, waaronder China (CCS), Noorwegen-Duits (DNV-GL) en Frankrijk (BV).

De volgende tests moeten worden uitgevoerd:

- Materiaaltesten (één bestelling tegelijk)

- Hechtingstests – slanglichaam en, indien van toepassing, drijfmateriaal (één bestelling tegelijk)

- Gewichtstest (elke slang)

- Minimale buigradiustest (vóór hydrostatische druktest, 10% bemonstering)

- Buigstijfheidstest (10% bemonstering)

- Torsietest (indien gespecificeerd)

- Trekproef (indien gespecificeerd)

- Hydrostatische druktest (elke slang)

- Vacuümtest (onmiddellijk na de kero-test. Als het geen kero-test is, dan onmiddellijk na de hydrostatische test, elke slang)

- Elektrische test (elke slang)

- Vlotterhydrostatische test (alleen voor drijvende slang, één bestelling tegelijk)

- Acceptatietest hijsogen (alleen voor tankrailslang)

Instructie voor het optillen van slangen

Minimaal 3-punts tillen is vereist, 5-punts tillen is gunstiger.

Inpakken:

De slang wordt voor opslag en transport verpakt op pallets met een stalen frame.Elke stalen pallet dient ontworpen te zijn met een SWL van 12 ton en voorzien te zijn van markeringen.