Composiet olieoverdrachtslang
INLEIDING:
Laden en lossen van schip naar wal, tankwagen, olie-/dieselproducten voor treinwagons.
BOUW:
Buitenhoes | Polyester PVC gecoate kleur |
Binnendraad | Roestvrij staal 316/ Gegalvaniseerd staal |
Voering | Polypropyleen/polytetrafluorethyleen (PTFE) |
Buitendraad | Roestvrij staal 316/ Gegalvaniseerd staal |
Koppelen | Koolstof/roestvrijstalen flens/staartstuk en ferrule/koppeling |
SPECIFICATIE EN TECHNISCHE GEGEVENS:
identiteitskaart (mm±4) | 25 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 |
Lengte (m±5%) | 20 | 16 | ||||||||
Werkdruk (Mpa) | 0,6-2,0 | 0,6-1,6 | ||||||||
Min. burst-druk | 5X werkdruk (veiligheidsfactor 5:1) | |||||||||
Temperatuur (℃) | -40 tot 130 | |||||||||
Elektrische weerstand (Ω) | Koppeling van koolstofstaal ≤ 10 | |||||||||
RVS koppeling ≤ 20 | ||||||||||
Buigradius (mm±100) | 220 | 220 | 300 | 300 | 350 | 400 | 575 | 800 | 1000 | 1200 |
Max.rek | 10% op werkdruk | |||||||||
Standaard |
FUNCTIE:
1, het is een winkelcentrum, licht van gewicht, gemakkelijk te vervoeren en op te bergen.
2, het wordt wijd gebruikt voor verschillend vervoerend middel volgens verandering de binnenlaag en het materiaal van de verbinding.
3, hogere veiligheidsfactor.
4, deze composietslang zijn vele soorten verbindingen.
SOLLICITATIE:
Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons op