Lange lengte dock cilindrisch rubberen spatbord
Structurele tekening
Specificatie
| DIMENSIES | EENHEID: mm | ||
| TYPE | Buitendiameter/OD | Binnendiameter/ID | L |
| CY150×L | 150 | 75 | 500-6000 |
| CY200×L | 200 | 100 | |
| CY250×L | 250 | 125 | |
| CY300×L | 300 | 150 | |
| CY400×L | 400 | 200 | |
| CY500×L | 500 | 250 | |
| CY600×L | 600 | 300 | |
| CY700×L | 700 | 350 | |
| CY800×L | 800 | 400 | |
| CY900×L | 900 | 450 | |
| CY1000×L | 1000 | 500 | |
| CY1100×L | 1100 | 550 | |
| CY1200×L | 1200 | 600 | |
| CY1300×L | 1300 | 650 | |
| CY1400×L | 1400 | 700 | |
| Let op: Andere maat en technische datum op aanvraag leverbaar. | |||
Inspectie & certificaten
We gebruiken moderne technologie bij het ontwerpen en produceren, en door middel van strenge praktijktests.
De volgende tests moeten worden uitgevoerd:
● Rubberprestatietest inclusief trek-, ozon- en slijtvastheidstest
● Energieabsorptie- en reactietest (indien nodig, bemonsteringstest)
Testen van rubberprestaties
Fysieke prestatietesten
Onze QC-afdeling inspecteert elk product en biedt vóór levering een FABRIEKINSPECTIERAPPORT aan.We kunnen ook het externe inspectiebureau uitnodigen om te inspecteren volgens de eisen van de klant.De gebruikelijke inspectiebureaus zijn onder meer Classification Society of China (CCS), Noorwegen-Duits (DNV-GL), United Stats (ABS), Verenigd Koninkrijk (LR) en Frankrijk (BV).
Verpakking en levering
Voordeel: professioneel, efficiënt, economisch en milieuvriendelijk
Omdat onze producten groot en zwaar zijn, gebruiken we normaal gesproken geen verpakking tijdens verzending om de kosten te verlagen.De professionele verpakkingsvaardigheden zijn dus cruciaal, niet alleen om onze producten te beschermen, maar ook om de containers, voertuigen en personeel te beschermen.Onze kernkracht komt voort uit jarenlange werkervaring en een verantwoordelijke instelling.
Toepassingen
Belangrijkste toepassing: olie- en LNG-faciliteiten, bulkterminals, offshore-platforms, containerligplaatsen
Gerelateerde producten
-
Zelfdrijvende rubberen slang met dubbel karkas
ZELFZWRIJVENDE RUBBER SLANG MET DUBBEL KARAK 520110 DCF-eindversterkte half drijvende slang (dwz First Off Boei) 520120 DCF slang met gecontroleerd drijfvermogen 520130 DCF drijvende hoofdleidingslang 520140 DCF half drijvende hoofdleidingslang 520150 DCF reducerende drijvende slang 520160 DCF drijvende staartslang 520170 DCF Tanker Drijvende spoorslang 520180 DCF FPSO-uiteinde versterkt hoog drijfvermogen Drijvende slang (dwz. Vuist van FPSO om ERC te ondersteunen) 520190 DCF ST-uiteinde versterkt hoog drijfvermogen Drijvende ...
-
Enkele karkas hoofdlijn met vlotterkragen Slang
ONDERZEESE ENKELE KARAASSLANG 510210 SCSEnd versterkt zonder vlotterkragen Slang (d.w.z. onder boei) 510211 SCSEnd versterkt met vlotterkragen Slang (d.w.z. onder boei) 510220 SCSMainline zonder vlotterkragen Slang 510221 SCSMainline met vlotterkragen Slang 510230 SCSEnd versterkt zonder vlotterkragen Slang ( dwz van PLEM) 510231 SCSEnd versterkt met vlotterkragen Slang (dwz van PLEM) 510240 SCSBide uiteinden versterkt zonder vlotterkragen Slang 510250 SCSReduceerslang ...
-
Dubbele karkas reducerende drijvende slang
ZELFZWRIJVENDE RUBBER SLANG MET DUBBEL KARAK 520110 DCF-eindversterkte half drijvende slang (dwz First Off Boei) 520120 DCF slang met gecontroleerd drijfvermogen 520130 DCF drijvende hoofdleidingslang 520140 DCF half drijvende hoofdleidingslang 520150 DCF reducerende drijvende slang 520160 DCF drijvende staartslang 520170 DCF Tanker Drijvende spoorslang 520180 DCF FPSO-uiteinde versterkt hoog drijfvermogen Drijvende slang (dwz. Vuist van FPSO om ERC te ondersteunen) 520190 DCF ST-uiteinde versterkt hoog drijfvermogen Drijvende ...
-
Dubbele karkas staartslang zonder vlotterkragen ...
DUBBELE CARCAS ONDERZEESE RUBBER SLANG 520210 DCS-uiteinde versterkt zonder vlotterkragen Slang (d.w.z. onder boei) 520211 DCS-uiteinde versterkt met vlotterkragen Slang (d.w.z. onder boei) 520220 DCS-hoofdlijn zonder vlotterkragen Slang 520221 DCS hoofdlijn met vlotterkragen Slang 520230 DCS-uiteinde Verstevigd zonder vlotterkragen Slang (dus van PLEM) 520231 DCS Uiteinde Versterkt met vlotterkragen Slang (dus van PLEM) 520240 DCS Beide uiteinden versterkt zonder vlotterkragen Slang 520250 DCS R...
-
Baggeren van 11,8 m nieuw materiaal HDPE-buis zonder f ...
Beschrijving De HDPE-buis zonder flens kan worden aangesloten op een rubberen afvoerslang of stalen buis na het lassen van het flensuiteinde en de stalen flens.Tevens kunnen wij de lasapparatuur leveren.Het belangrijkste kenmerk van HDPE-buis is licht van gewicht, flexibiliteit, slijtvastheid en recycleerbaar.De PE Floater kan er drijfvermogen voor bieden op het waterproject.Afmeting...
-
11,8 m nieuwe materiaal HDPE-buis met stalen flens
Omschrijving De HDPE buis kan via een flens worden aangesloten op een rubberen afvoerslang of een stalen buis.Het belangrijkste kenmerk van HDPE-buis is licht van gewicht, flexibiliteit, slijtvastheid en recycleerbaar.De PE Floater kan er drijfvermogen voor bieden op het waterproject.Afmeting Buitendiameter/OD 280~800mm...